アフガニスタンの麻薬輸送における米国政府の廃棄物

米国政府は7年間で8,600万ドルを投じてアフガニスタン向けの麻薬対策監視機の開発を行ったが、同機は一度も任務を遂行しておらず、デラウェア州で放置されたままであると監視当局が水曜日に発表した。

アヘンとハシシ生産の世界的な拠点であるアフガニスタンで長年にわたる戦争が続いた後、米国麻薬取締局はこれまで、米軍に対して広く向けられている種類の不審な支出に対する批判をほとんど避けてきた。

しかし、司法省のマイケル・ホロウィッツ監察官は報告書の中で、DEAが購入し、国防総省の数千万ドルを投じて改造した航空機が納期をすべて過ぎ、動作不能のままだったと述べた。

ホロウィッツ氏の監査報告書は、このプロジェクトは「政府資源の非効率的かつ無駄な使用」だったと述べた。

この飛行機がアフガニスタンに配備される可能性は低いが、DEAは将来の維持費は25万ドル以上に達し、その費用は国防総省の資金で支払われるだろうと述べている。

DEAは声明で、「運営資金についてより良い監督を提供できるし、そうすべきだ」と述べた。 同庁は内部審査が始まったと発表した。 DEAの広報担当者はそれ以上の質問には答えなかった。

国防総省報道官のヴァレリー・ヘンダーソン陸軍中佐はロイターに対し、国防総省は予算から同機への資金を削除したが、６月に完了する必要がある同機の最終アップグレードを監督していると語った。

米国は２００１年にアフガニスタンに侵攻し、数千億ドルを費やした。 アフガニスタン復興特別監察官（シガール）は、戦闘地域における米国の数十億ドルに及ぶ疑わしい支出を集計した。

プロパブリカの調査によると、IGは6年間で少なくとも170億ドルの不審な支出を発見した。 この支出には「84億ドルが麻薬対策プログラムに費やされたが、効果があまりにも無かったため、アフガニスタンは記録的なレベルのヘロインを生産した。戦争開始前よりも多くなった」とプロパブリカは報じた。

シガー氏はアフガニスタン再建に投資された1100億ドルのうち「ほんの一部」しか調査していない。 プロパブリカは、さらなる調査により、さらに多くの無駄や疑わしい支出が明らかになる可能性が高いと述べた。

今年初めに発表された国連の報告書によると、アフガニスタンではアヘンが大規模に生産されているだけでなく、アフガニスタンの輸出業者が貪欲な米国の麻薬市場に供給することに関心を持っていることが判明した。

「米国のさまざまな地域でヘロインの消費が復活しており、アフガニスタンのヘロインは膨大な生産量を誇っている。アフガニスタンではヘロインの生産専用に20万ヘクタール以上の土地がある」と会員のアレハンドロ・モハール氏は語った。国連の国際麻薬管理委員会。

アフガニスタンで活動しているほとんどの政府機関よりも支出がはるかに少ないDEAは、2015年半ばにアフガニスタンでの航空業務を終了した。 したがって、飛行機がそこに行く可能性は低いが、DEAは依然としてアフガニスタン作戦のための追加資金26万2102ドルで維持費を賄う計画であると水曜日の監査が述べた。

監査で名前を挙げられた匿名のDEA当局者によると、DEAはこの航空機をカリブ海、中米、南米で使用する計画だという。 DEA およびその他の政府機関は、ラテンアメリカ全土での麻薬の密輸と生産を阻止するために航空機を広範囲に活用してきました。

報告書は、DEAがより低コストである可能性のある代替航空機を適切に評価せず、連邦調達規則に違反したと付け加えた。

カブール国際空港の格納庫に190万ドル、改造費に6,590万ドルを含め、航空機の費用のほとんどは国防総省が負担した。

監査によると、DEAは2012年から2015年にかけて1,000件以上のアフガニスタン任務を遂行できなかったが、通常は航空機が利用できなかったり、メンテナンス中だったりしたためだったという。

（ジュリア・ハートによるレポート、ケビン・ドローボーとピーター・クーニーによる編集）

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